沪宁高速保通路段投用

　　昨日投用的保通路。通讯员供图

　　晨报讯（通讯员 杨亚 南京晨报/爱南京记者 陈彦）昨天上午，随着沪宁保通路通过交工验收并投入使用，正在建设中的栖霞区马高路北延道路建设工程迎来关键节点，待明年该路段全线贯通后，江宁和栖霞间将再增一条新通道。

　　据介绍，马高路北延工程起于宁杭公路（S122），终点接金马路，路线呈南北走向，工程采取地上加地下相结合的方式，以隧道形式下穿沪宁高速。该线路等级为城市主干路，双向六车道。其中宁杭公路至沪宁高速段道路红线宽度45米、沪宁高速至金马路段道路红线宽度40米，全线设计速度50公里/小时。由于马高路以隧道形式下穿沪宁高速公路，项目需要通过拼宽南京收费站广场西侧道路，确保沪宁高速正常通行。

　　此次投入使用的保通路段起点为白水河大桥，终点为收费广场西侧，全长530米。在施工过程中，项目承建方中交三航局建设者经过60个昼夜奋战，在不影响沪宁高速正常通行的有限作业区填筑30多层57000立方米灰土，摊铺20000多吨水稳料、7000多吨沥青料，安装交安设施，于11月4日完成全部施工任务，并在前日完成交工验收工作。沪宁高速保通路段投入使用后，为马高路北延项目隧道工程扫清最大障碍，隧道项目将于下周正式施工，也标志着整体项目施工进入快车道。

　　记者了解到，马高路北延建设工程是紫东地区重点交通工程之一，计划明年底建成通车。届时，通过该道路将打通沪宁高速南北通道，打开麒麟片区和仙林片区的隔阂，为江宁和栖霞之间辟出一条新通道，不仅有利于进一步强化仙林、麒麟片区交通联系，也将对完善城市路网功能、改善区域出行条件具有重要意义。